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海商法doc

作者:habao 来源:未知 日期:2019-11-28 19:46:18 人气: 标签:海商法
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  本规则条款不妨碍有关主管机关为连接于公海而可供海船航行的任何港外锚地、港口、江河、湖泊或内陆水道所制订的特殊的实施。这种特殊,应尽可能符合本规则条款。、“船舶”一词,指用作或者能够用作水上运输工具的各类水上船筏,包括非排水船筏、地效翼船和水上飞机。“机动船”一词,指用机器推进的任何船舶。“帆船”一词,指任何驶帆的船舶,如果装有推进器而不在使用者。“从事捕鱼的船舶”一词,用网具、绳钓、拖网或其他使其性能受到的渔具捕鱼的任何船舶,但不包括使用曳绳钓或其他并不使其性能受到的渔具捕鱼的船舶。“水上飞机”一词,包括为能在水面而设计的任何航空器。“失去控制的船舶”一词,指由于某种异常情况,不能按本规则条款的要求进行,因而不能给他船让的船舶。“能力受到的船舶”一词,指由于工作性质,使其按本规则条款的要求进行的能力受到,因而不能给他船让的船舶。“能力受到的船舶”一词应包括,但不限于下列船舶:()从事敷设、维修、起捞助航标志、海底电缆或管道的船舶()从事疏浚、测量或水下作业的船舶()在航中从事补给或转运人员、食品或货物的船舶()从事发放或回收航空器的船舶()从事清除水雷作业的船舶()从事作业的船舶,而该项作业使该拖船及其被拖物体驶离其航向的能力严重受到者。“限于吃水的船舶”一词,指由于吃水与可航行水域的水深和宽度的关系,致使其偏离航向的能力严重地受到的机动船。“在航”一词,指船舶不在锚泊、系岸或搁浅船舶的“长度”和“宽度”是指其总长度和最大宽度。只有当一船能自他船以视觉看到时,才应认为两船是在互见中。“能见度不良”一词,指任何由于雾、霾、下雪、暴风雨、沙暴或任何其他类似原因而使能见度受到的情况。“地效翼船”一词系指多式船艇,其主要操作方式是利用表面效应在相当接近水面的高度飞行。瞭望的目的、手段针对操作中发生的任何重大变化,利用视觉和听觉以及所有其他可用的手段保持连续状态全面评估碰撞,搁浅和其他航行的局面和风险,探明遇险的船舶和飞机遇难船舶人员沉船残骸和其他航行物视觉瞭望听觉望远镜雷达ARPAAISVHF无线电船舶与VTS、为避免碰撞所采取的任何行动应根据本章各条,并且,如当时许可,应是积极的,及早地进行和充分注意运用良好的船艺。、为避免碰撞而作的航向和(或)航速的任何变动,如当时许可,应大得足以使他船用视觉或雷达观察时容易察觉到应避免对航向和(或)航速作一连串的小变动。如有足够的水域,则单用转向可能是避免紧迫局面的最有效行动,倘若这种行动是及时的、大幅度的,并且不致造成另一紧迫局面。为避免与他船碰撞而采取的行动,应能导致在安全距离驶过。应细心查核避让行动的有效性,直到最后驶过让清他梦见参加别人的婚礼船为止。如需为避免碰撞或留有更多的时间来估计局面,船舶应当减速或者停止或倒转推进器把船停住。

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